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动力电池七大常见故障及处理方法

企业新闻 / 2021-09-27 19:19

本文摘要:一、电压类故障1、电池电压低:满电静置后,电池单串或几串电压显著偏高,其它单体长时间。故障原因:①收集误差;②LMU平衡功能劣或过热;③电芯容量较低,电池时电压下降较慢。处置方法:①单体电压表明值较其余单体偏高,测量单体实际电压值展开核对,若实际值较表明值低,且与其它单体电压完全相同,则以实际值为标准对LMU单体电压展开校准;若测量值与表明值吻合,则人工对单体电池展开静电平衡。 ②检查电压取样线否脱落,虚接;③替换LMU。

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一、电压类故障1、电池电压低:满电静置后,电池单串或几串电压显著偏高,其它单体长时间。故障原因:①收集误差;②LMU平衡功能劣或过热;③电芯容量较低,电池时电压下降较慢。处置方法:①单体电压表明值较其余单体偏高,测量单体实际电压值展开核对,若实际值较表明值低,且与其它单体电压完全相同,则以实际值为标准对LMU单体电压展开校准;若测量值与表明值吻合,则人工对单体电池展开静电平衡。

②检查电压取样线否脱落,虚接;③替换LMU。2、电池电压较低:满电静置后,电池单只或几只单体电压显著偏高,其它单体长时间。故障原因:①收集误差;②LMU平衡功能劣或过热;③电芯自放电亲率大;④电芯容量较低,静电时电压上升较慢。处置方法:①单体电压表明值较其余单体偏高,测量单体实际电压值展开核对,若实际值较表明值高,且与其它单体电压完全相同,则以实际值为标准对LMU单体电压展开校准;若测量值与表明值吻合,则人工对单体电池展开电池平衡。

②检查电压取样线否脱落,虚接;③替换LMU;④对故障电池包展开替换。3、压差:动态压差/静态压差。

电池时单体电压很快至满电累计电压跳跃枪;踩油门时,单体电压比其它串上升很快;踩刹车时,单体电压比其它串下降很快。故障原因:①相连电池铜牌紧固螺母断裂;②相连面有污物;③电芯自放电亲率大;④电芯焊相连铜牌进焊接(导致该串单体容量较低);⑤个别单体电芯漏液。

处置方法:①对螺母展开紧固;②清理相连面异物;③对单串电池展开差使/静电平衡;④对问题电池包展开替换。4、电压跳变:车辆运营或电池时,单体电压跳变。故障原因:①电压收集线连接点断裂;②LUM故障。

处置方法:①对连接点展开紧固;②替换LMU。二、温度类故障1、热管理故障;①冷却故障(冷却片);温度高于某一数值时,在电池时,冷却不打开。故障原因:①冷却继电器或BMU故障;②冷却片或继电器供电电路出现异常。处置方法:①修缮或替换冷却继电器或BMU;②检查修缮供电电路。

②风扇故障(风扇);温度低于某数值后,风扇并未工作。故障原因:①风扇继电器或BMU故障;②风扇或继电器供电电路出现异常。处置方法:①修缮或替换风扇继电器或BMU故障;②检查修缮供电电路出现异常。

2、温度低:电池系统中某个或者某几个温度点偏高,运营或电池中超过报警阈值。故障原因:①温度传感器故障;②LMU故障;③电相连出现异常局部痉挛;④风扇并未打开,风扇劣;⑤附近电机等热源;⑥过充电。处置方法:①测量温度传感器电阻值与表明值展开核对,若实际值较表明值低,且与其它温度值完全相同,则以实际值为标准对LMU温度值展开校准;②紧固电连接点,确切连接点异物;③保证风扇打开;④减少隔热材料与热源展开隔绝;⑤停止运营展开风扇;⑥立刻暂停电池;⑦替换LMU。

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3、温度较低:电池系统中某个或者某几个温度点偏高,运营或电池中超过报警阈值。故障原因:①温度传感器故障;②LMU故障;③局部冷却片出现异常。处置方法:①测量温度传感器电阻值与表明值展开核对,若实际值较表明值高,且与其它温度值完全相同,则以实际值为标准对LMU温度值展开校准;②检查修缮冷却片;③替换LMU。4、温差;参考高低温排查方法。

电芯痉挛差异。


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